“電機轉速提高到200轉、300轉……1600轉，好，保持住！”1月25日，在振華南通傳動試驗場，高空風電地面上設備現場調試緊張進行，絞車電機轉速順利到達設計要求。

2021年12月份，績溪高空風電地面設備系統完成總裝。1月初以來，地面系統進入調試階段，經過20多天的反復調試，地面絞車系統基本實現了預期的功能，完成了絞車多項關鍵功能試驗。1月27日，高空風電項目公司和業主方在試驗現場見證了絞車低速重載對拉試驗，在低速情況下，初步完成了對拉載荷80%額定拉力測試，實時觀察到電機發電達到一定功率，實現了高空發電初步功能，取得了階段性突破。

績溪高空風能發電示范項目由多方合作投資的風電清潔能源項目，已列入國家發改委《能源技術革命創新行動（2016-2030）》。不同于傳統的風電，高空風電主要收集平均海拔在500米至一定高度的風力資源，采用梯傘組合“風箏往返升降”收集高空風能帶動地面系統發電，主要結構包括空中傘體和地面設備系統兩大部分。

高空風電絞車系統是高空風電項目的地面核心設備，運轉中繩速較快。據專業人士介紹，與常規產品速度對比，傳統海工移船定位絞車運轉是繩速在2公里每小時左右，類似老人散步，常規岸橋小車機構繩速18公里每小時，類似自行車騎行，高空風電的絞車系統繩速高達50、60公里每小時，類似一輛運行中的汽車。在如此速度下24小時不停機運轉，對設備的性能要求極高。對傳統絞車系統的“提速”，也再次測試了振華的設計研發和制造能力，也為振華重工進軍相關領域積累了經驗。