富瑞重裝海工基地6500方LNG加注船用儲罐近日順利發(fā)運(yùn)。此船套液罐的發(fā)運(yùn)標(biāo)志著富瑞重裝在船舶海工市場上邁出了堅(jiān)實(shí)的一步。
　　6500方LNG加注船用儲罐是富瑞重裝新的海工基地建成后的第一個船舶海工裝備項(xiàng)目，包括兩臺容積分別為3250方的LNG儲罐，單個儲罐直徑12.5米，長34米，吊裝重量達(dá)到了350噸。此LNG儲罐是荷蘭皇家殼牌LNG加注船的重要設(shè)備，此加注船將以荷蘭鹿特丹為母港， LNG燃料運(yùn)輸能力為6500立方米，具有高效和操作靈活的特點(diǎn)，將用于在歐洲西北部為LNG動力船舶提供氣體。
　　6500方LNG液罐儲罐采用9%鎳鋼建造，入英國勞氏船級社（LR）。此項(xiàng)目是公司的第一個船用LNG液罐項(xiàng)目，公司領(lǐng)導(dǎo)非常重視，在項(xiàng)目正式訂單生效前就成了專門的技術(shù)和管理團(tuán)隊(duì)來組織攻關(guān)以確保項(xiàng)目的順利進(jìn)行。此項(xiàng)目也是LR的第一個9%鎳鋼LNG液罐項(xiàng)目，焊接難度極大，根據(jù)船東要求，本船套儲罐全部采用手工焊接。 在建造過程中，公司克服了經(jīng)驗(yàn)不足以及焊接、探傷、精度控制等重重困難，圓滿完成了液罐的圖紙和工藝設(shè)計、封頭和筒體成型、結(jié)構(gòu)建造、管系制作安裝、承壓木安裝、保溫的敷設(shè)等所有建造工作，取得了客戶和船級社的一致認(rèn)可。