2022年3月18日，中國船級社（CCS）福州分社召開“海上交通基建工程起重兼甲板運輸船”新船型開發設計研討會，就該項目諸多難點技術問題，展開卓有成效的研究論證，有力地推進福州海誠船舶設計有限公司（簡稱“福州海誠”）新船型設計研發方案的順利落地。
過去常規工程船受船型及總體布置限制，功能單一，而隨著工程業務多樣化，客戶追求利潤最大化等因素，多功能船應運而生。其可根據業務需要，選擇起重、甲板運輸等不同作業方式，可單一作業，也可組合多種作業同時進行，方式靈活，節約成本。作為新興船型，此類多功能船目前還較為稀缺，此船舶投入生產后將對我國海上交通基礎設施建設能力水平的提升起到重要作用。
該船型根據我國華南地區海上防波堤建設等基礎設施建設需求研發設計，充分考慮了海域風浪、臺風等惡劣天氣的影響以及施工石料起重、運輸的需要，結合海上工程建設特性，在通用型近海航區甲板運輸船的基礎上增加500噸旋轉吊重能力的起重機，并做出有針對性的優化，可高效執行海上防波堤建設物料的運輸作業及起重施工作業，大幅提升建設效率和施工安全。
由于該船型兼有起重船與甲板運輸船的特點，因此作業工況時船舶受力復雜，對船舶穩性要求高。本次研討會上，福州分社審圖部幫助福州海誠就各作業工況下的船體結構強度和穩性進行全面深入分析，資深驗船師充分考慮各種作業工況下的安全風險因素，對全船結構強度有限元計算和穩性優化方面提出建設性意見，為加快項目進度提供了有力技術保障。
福州海誠負責人表示，與福州分社的合作基礎十分堅實，本次研討會成效明顯，尤其在相對薄弱的船體結構有限元直接計算方面，得到很多幫助，獲益良多。
