阿聯酋迪拜船廠Drydocks World與馬來西亞FPSO運營商Yinson簽署了一份FPSO升級改造合同。該FPSO計劃部署在Enauta位于巴西海域的亞特蘭大油田。

該合同涵蓋FPSO改造，升級及設計壽命的延長服務。

升級后的FPSO計劃在2023年第三季度交付給桑托斯盆地亞特蘭大海上油田的巴西獨立石油天然氣公司Enauta，并計劃于2024年全面投入運營。該FPSO每天原油處理能力達到5萬桶。

Drydocks World CEO Rado Antolovic博士表示,該合同的簽署反映了公司的技術能力。我們在FPSO船舶改造、升級方面的專業知識使我們能夠支持Yinson生產，以改善全球對穩定能源的獲取。

David Hamilton，Yinson Production項目經理表示，該項目的競標過程非常嚴格。選擇尋找具有升級和增加FPSO的合作伙伴的重要性。我們期待著2023年將亞特蘭大FPSO交付給Enauta。

DDW造船廠為期18個月的項目工作范圍包括設計、散料采購、建造以及船廠期間的調試支持。此外，船體的翻新工作，包括鋼材更新、管道翻新、儲罐涂層、設備翻新等。以便在巴西桑托斯盆地亞特蘭油田運行。這包括延長該船的設計壽命和安裝新設備，以便完全地利用氣田的的氣體，并最大限度地減少溫室氣體排放。

Enauta于2月份以8000萬美元完成了對FPSO OSX-2的收購，用于巴西亞特蘭大油田的“Definite Production System”最終系統。

Enauta一直在亞特蘭大油田生產石油，使用Petrojarl I FPSO作為早期生產系統，并計劃在2024年將FPSO OSX-2部署為該油田的“最終生產系統”。

2021年12月，Enauta通過設計、采購、施工和安裝合同（“EPCI”）向Yinson簽發了一份意向書，要求Yinson對FPSO OSX-2進行改造，并提供24個月的保修和運維。

當時有消息稱，FPSO的收購和改造成本約為5億美元，Yinson在FPSO投產之前，有權購買相關的融資產品，如果行使該期權，將與租船、運營和維護合同掛鉤，期限為15年，可再延長5年，20年總計20億美元。

Enauta最近還同意延長Petrojarl I FPSO的合同，該FPSO自2018年以來一直是亞特蘭大油田的早期生產系統。