近日，麥基嘉獲挪威禮諾航運（H?egh Autoliners）后續(xù)4艘多燃料和零碳就緒Aurora級PCTC提供全套滾裝設(shè)備包。

該訂單價值超過1500萬美元，五號和六號船將在2025年下半年交付，七號和八號船將在2026年上半年交付。

至此，其Aurora級新造船計劃擴大至8艘，所有這些船都將由中國招商局重工（江蘇）有限公司建造。

Aurora級PCTC由招商局旗下船舶設(shè)計公司Deltamarin設(shè)計，裝載量最高達9100輛，是世界上最大且最環(huán)保的汽車運輸船。Aurora級將擁有DNV的氨氣和甲醇就緒符號。

麥基嘉的供貨范圍包括設(shè)計、供應所有4艘船的大型艉斜跳板和門、側(cè)跳板和門、內(nèi)部坡道系統(tǒng)和可升降汽車甲板，并且提供安裝支持。

該系列船的強化甲板和內(nèi)部坡道系統(tǒng)使所有甲板都可裝載電動汽車，麥基嘉專利的負載監(jiān)測系統(tǒng)提高了坡道的負載能力，為重量很大的項目貨物提供了更高的靈活性。

“我們希望禮諾航運能成為遠洋運輸首選的綠色合作伙伴，我們致力于與合作伙伴和客戶密切合作，建設(shè)一個更可持續(xù)的未來。我們的Aurora新造船計劃是我們向2040年實現(xiàn)凈零碳排放目標邁出的決定性一步，我們很高興繼續(xù)與麥基嘉合作，建造我們的Aurora級船舶。麥基嘉全球領(lǐng)先的技術(shù)和專業(yè)知識將確保我們的船舶按照最高標準建造，”禮諾航運首席執(zhí)行官Andreas Enger說。