日前，威海金陵申報(bào)的《一種船舶用救生裝置及救生方法》《一種造船平面分段流水線中的安全防護(hù)工裝》獲國家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局發(fā)明專利，這是威海金陵今年以來獲得的第五項(xiàng)國家發(fā)明專利。

近年來，威海金陵始終將科技創(chuàng)新作為公司加快推進(jìn)造修并舉轉(zhuǎn)型升級(jí)戰(zhàn)略，實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量、跨越式發(fā)展的重要驅(qū)動(dòng)力，不斷增強(qiáng)科技創(chuàng)新力度。第二黨支部依托創(chuàng)建“向海圖強(qiáng)”黨建品牌，以“面向海洋、科技引領(lǐng)、創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)、向海圖強(qiáng)”為導(dǎo)向，支部書記李玉山組織黨員馬維峰、莊濤，技術(shù)骨干孫彥剛、畢金虎等圍繞客滾船設(shè)計(jì)建造過程中存在的痛點(diǎn)難點(diǎn)，開展技術(shù)攻關(guān)，取得顯著成效。

《一種船舶用救生裝置及救生方法》涉及船用救生設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，系一種船舶用救生裝置及救生方法，設(shè)有救生筏，該筏包括固定內(nèi)架、浮體、螺旋槳和控制器，救生人員從船上釋放救生筏、打開螺旋槳，控制救生筏駛向落水者，落水者進(jìn)入救生筏后快速回收救生筏。是一種結(jié)構(gòu)簡單、使用方便、反應(yīng)迅速、自動(dòng)化程度高、可有效提高救援成功率的船舶用救生裝置；《一種造船平面分段流水線中的安全防護(hù)工裝》屬造船設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，通過抵壓彈簧限制鋼板移動(dòng)速度，避免施工人員在平面分段流水線上操作時(shí)，因鋼板移動(dòng)速度過快對其人身安全造成的傷害。上述兩項(xiàng)發(fā)明均聚焦行業(yè)發(fā)展需求，致力于解決船舶設(shè)計(jì)、生產(chǎn)過程中的問題和不足。

下一步，第二黨支部將堅(jiān)持黨員設(shè)計(jì)人員帶頭，技術(shù)骨干廣泛參與，不斷總結(jié)客滾船設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)，優(yōu)化設(shè)計(jì)流程、推進(jìn)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，打造經(jīng)營支持、轉(zhuǎn)化設(shè)計(jì)、生設(shè)策劃及管控、海工改造四支技術(shù)隊(duì)伍，推進(jìn)“精造強(qiáng)修”發(fā)展模式持續(xù)走向深入。