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明德重工正式破產工人離廠

   2015-08-11 tradewinds船海裝備網7610
核心提示:南通市通州區人民法院已正式宣告南通明德重工破產;該消息也得到了船廠官員的證實。  這位官員稱,大部分工人都已經離開公司
       南通市通州區人民法院已正式宣告南通明德重工破產;該消息也得到了船廠官員的證實。
  這位官員稱,大部分工人都已經離開公司。“只剩下我們這些人留下來收尾。”
  “法院會派人來管明德,然后決定何去何從,”他說。
  據《tradewinds》獲悉,除了加拿大Wheat Board訂的1艘3.12萬噸級自卸式散貨船外—據悉該船已幾近完工,基本上所有項目都停了。
  “它是我們唯一一艘還在造的船,”明德官員透露。“剩下那些造了一半的船,會由法庭代表決定是否繼續造下去。”
  一位業內專家指出,有船在明德造到一半的船東,也只能向簽發預付款保函的銀行提出申索。
  這家私營船廠是在2004年的市場高峰期,由“圈外”商人建成。它當初的造船“首秀”頗不同凡響,是為丹麥Herning Shipping打造一系列設計復雜的8000噸級IMO-II型化學品輪。此后,它開始向汽卡車專用船等其它造船領域發展,并成為全國首家獲得木片運輸船的船廠—這類船本來多在日本打造。
  據悉明德之所以遇到那么嚴重的資金瓶頸,一是歸咎于造船市場的垮塌,另外就是中資銀行抽緊信貸以及預付款保函的發放。
  該船廠在去年年底申請破產保護,當時舜天船舶(Sainty Marine)曾計劃以債轉股形式對明德實施收購。他們兩家曾在32艘船的承建項目中有過合作。但不幸的是,舜天自己也跌進了財務泥潭,故而放棄了這一“援救”計劃。
 
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