日前，威海金陵工程管理部積極踐行“時(shí)間就是金錢，效率就是生命”集團(tuán)信條，在2天時(shí)間內(nèi)完成3船進(jìn)廠、3船出塢、4船離廠移泊工程。

隨著進(jìn)廠維保項(xiàng)目的日益增多，威海金陵工程管理部所在的第五黨支部認(rèn)真落實(shí)年初制定的黨業(yè)融合計(jì)劃，在支部書(shū)記蘇錦川的帶領(lǐng)下，黨員蔡永強(qiáng)、于龍海、張三強(qiáng)、李華平、馮君君等充分發(fā)揮先鋒模范作用，入黨積極分子遲文財(cái)、岳耀武等業(yè)務(wù)骨干主動(dòng)作為，優(yōu)化船舶進(jìn)出塢計(jì)劃，狠抓塢期管控，按期完成維保項(xiàng)目進(jìn)出塢計(jì)劃。

根據(jù)計(jì)劃，工程管理部團(tuán)隊(duì)8月10日早上6時(shí)就開(kāi)啟“渤海5”號(hào)平臺(tái)的起航操作，隨后，大家一鼓作氣，完成“JET”輪出塢停靠碼頭，以及同塢的“惠仁”輪、“宇航拖16”輪起航操作。15時(shí)，“HH PEARL”輪起航，“KLARA”輪入廠停靠碼頭，施工人員再接再厲完成兩輪進(jìn)出塢工程。與此同時(shí)，2號(hào)水塢內(nèi)，另一組施工人員正在加緊完成351個(gè)塢墩調(diào)整，為下一批次船舶進(jìn)塢做好準(zhǔn)備。次日8時(shí)，“中天7”號(hào)平臺(tái)和“渤海玉珠”輪分別從錨地起航，進(jìn)塢團(tuán)隊(duì)不懼酷暑、通力協(xié)作，兩船按計(jì)劃進(jìn)塢坐墩。

在本輪進(jìn)出塢工程中，工程管理部科學(xué)排定塢期計(jì)劃，精心組織人員作業(yè)，不斷降低停靠碼頭頻率，提高泊位利用率，減少工作量，并為今后維保項(xiàng)目高效進(jìn)出塢積累了經(jīng)驗(yàn)。