近日，中國船級社（CCS）完成華南地區第一套表面槳推進裝置船用產品檢驗發證工作。
表面槳推進裝置大量運用于公務艇等高速艇，具有吃水淺、可調整推進角度、為不同的航速段提供最優機槳配合等優點。由于結構復雜，技術難度高，國內相關設備廠家少有涉足生產該裝置，國內用戶大多只能采用進口產品。近兩年該裝置的國產化有了突破和進展，2020年底中國船舶集團有限公司第702研究所研制的表面槳推進裝置已通過CCS的船用產品檢驗，而作為廣東地區設備制造商代表的珠海市和裕豐船舶設備有限公司2021年初成功研制出HSD300的表面槳推進裝置。
因首次申請設備類的產品檢驗，珠海市和裕豐船舶設備有限公司在申請表面槳推進裝置船用產品檢驗中遇到了技術難題。CCS珠海分社主動介入，深入研究表面槳裝置產品檢驗相關技術要求，主動提供技術指導，提供切實可行的解決方案，積極配合現場產品試驗進程做好檢驗服務。通過近2個月的高強度試驗，該公司完成了原型試驗所包括的試驗項目。
該型號表面槳推進裝置船用產品檢驗的完成是這類推進裝置設備國產化的又一重要進程，為國內客戶選擇表面槳裝置又增加了一個重要選擇。
