在經(jīng)歷了數(shù)周暴跌，隨后出現(xiàn)近兩周小幅上漲后，海岬型散貨船市場于周三出現(xiàn)反彈。
波羅的海交易所的海岬型 5TC 即期平均價格周三上漲 45%，至每天 12,977 美元，創(chuàng)下五周來的最高水平。
中國和巴西之間往返運輸鐵礦石的 C14 航線是5TC 運價飛漲的主要動力，周三上漲 36% 至每天 12,875 美元。
周三，西澳大利亞和中國之間的 C10 航線也表現(xiàn)不錯，往返航線在周三上漲 32.7%，至每天 16,136 美元。
礦業(yè)巨頭力拓集團于周三租用 Ocean Longevity 的 171,000 載重噸的 Ocean Queen輪（2004 年建造），計劃將鐵礦石從澳大利亞丹皮爾運往中國青島，每噸價格為 9.60 美元，預(yù)計在 9 月 28 日至 30 日裝載。
