航運界網(wǎng)消息，新加坡東太平洋航運(EPS)9月19日與美國航運和物流公司CROWLEY就四艘1400TEU新造液化天然氣雙燃料動力集裝箱船簽訂了長期租船協(xié)議。

這四艘1400TEU集裝箱船將在韓國現(xiàn)代尾浦船廠建造，并于2025年交付。此外，每艘船舶將配備300個冷藏箱插座，可用于運輸易腐貨物。這批船舶將擴大CROWLEY公司的船隊和供應(yīng)鏈的能力，將美國市場連接到尼加拉瓜、洪都拉斯、危地馬拉和薩爾瓦多。

與傳統(tǒng)燃油相比，使用液化天然氣作為燃料可顯著降低船舶溫室氣體排放，如硫氧化物、二氧化碳和氮氧化物，同時消除顆粒物。此外，這4艘船舶將配備曼恩能源公司的高壓ME-GI主機，可以將甲烷滑移降至可忽略的程度，并使這批船舶成為最環(huán)保的船舶。

EPS首席執(zhí)行官CYRIL DUCAU表示，很高興能通過與這家聲譽良好的合作伙伴簽訂的長期租約拓展在美國的市場份額。與EPS一樣，CROWLEY擁有悠久的歷史和多元化的業(yè)務(wù)組合。待交付時，這批船舶將提前五年達到IMO 2030標準，并將在全球和海運向清潔能源轉(zhuǎn)型的過程中發(fā)揮重要作用。

CROWLEY公司董事長兼首席執(zhí)行官TOM CROWLEY表示,，這四艘船將在推動CROWLEY公司在美國、中美洲和加勒比海供應(yīng)鏈的戰(zhàn)略增長方面發(fā)揮重要作用。此外，使用液化天然氣雙燃料動力的船舶將推動航運業(yè)的創(chuàng)新和脫碳進程，這也是公司可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略的一部分。隨著供應(yīng)鏈的多樣化，CROWLEY將加強其端到端物流服務(wù)能力，成為其發(fā)展的合作伙伴。