11月3日，中國船舶長興造船基地二期工程首臺大型設備在船體聯合車間順利安裝完工，標志著長興二期工程進入土建施工與設備安裝并行階段，項目建設取得了新進展。雖然受上半年疫情影響，但是滬東中華造船建設工程部通過與總包單位、設計單位充分溝通協調，采取有力措施，確保工程進度按計劃有序推進。

船體聯合車間是長興二期工程標志性數字化生產車間之一，是滬東中華造船信息化與智能制造實施的重要載體，車間規劃了融合智能化倉庫、自動化切割和焊接生產線、大數據管理，互聯網派工、物聯網運行等全流程的智能生產體系。

此次安裝的21米全液壓船用三輥卷板機，是卷板和折彎兩用機械。該設備采用中央控制臺集中控制，可根據船板的幾何形狀、長度、厚度、材料性質自動生成加工工藝參數，運行中可實時讀取加工數據、工藝參數、生產過程工況、設備運行狀態、高效完成鋼板成型加工，加工能力可覆蓋公司目前所有船型。

整臺設備安裝共耗時9天，設備主體結構吊裝采用1臺600噸和1臺400噸汽車吊并車同步操作，由于車間高度和地坪受限，設備安裝精度要求高，對聯吊操作提出了很高的要求。滬東中華造船建設工程部協調各方全程密切配合，一刻都不松懈，確保設備安裝順利完成。

中國船舶長興造船基地二期工程于2021年1月4日正式開工，是推動我國船舶海工產業高質量發展的又一標志性工程，規劃了智能化倉庫、自動化數字化切割焊接生產線等智能化工藝裝備，建立智慧園區管控平臺，形成縱向到底、橫向到邊以及端到端的數字化管理體系，實現人物連接、信息融合、智能分析決策，推動船舶設計和制造模式變革，實現滬東中華造船船舶建造能力的跨越式提升。項目建成后，能夠極大推動公司產能提升。