2022年12月6日，由中國船舶集團(tuán)旗下中船動(dòng)力（集團(tuán)）有限公司下屬上海中船三井造船柴油機(jī)有限公司建造的國內(nèi)首臺最新型超大主機(jī)CMD-MAN 8G95ME-C10.6-EGRTC主機(jī)順利完成試車提交。臺架試驗(yàn)性能指標(biāo)均滿足相關(guān)技術(shù)規(guī)范要求，獲得船級社、船東和船廠的一致認(rèn)可。其將安裝于滬東中華造船（集團(tuán)）有限公司為船東Seaspan建造的15500TEU集裝箱船。

8G95ME-C10.6-EGRTC主機(jī)最高功率達(dá)54960KW，采用了最新的MK10.6技術(shù)，運(yùn)用燃油相繼噴射技術(shù)（FBIV-S）和相繼增壓技術(shù)（SEQ-TC），通過這些最新技術(shù)的引入，進(jìn)一步降低了主機(jī)油耗；同時(shí)，該型主機(jī)配備了EGRTC廢氣再循環(huán)系統(tǒng)，廢氣排放可以直接滿足Tier III排放要求。

在該型主機(jī)的研制過程中，公司各部門精誠團(tuán)結(jié)，充分發(fā)揚(yáng)“艱苦奮斗，至誠自強(qiáng)”的企業(yè)精神，以“踔厲奮發(fā)，賡續(xù)前行，再戰(zhàn)四季度”誓師決心，一路披荊斬棘攻克了諸多技術(shù)難題，確保了主機(jī)的順利交付，也為全面完成年度生產(chǎn)任務(wù)奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

8G95ME-C10.6-EGRTC主機(jī)的順利交付，標(biāo)志著我國在大型船舶主機(jī)制造領(lǐng)域的新突破，進(jìn)一步豐富了中船動(dòng)力集團(tuán)船用主機(jī)的產(chǎn)品型譜，進(jìn)一步提升了中船動(dòng)力集團(tuán)在船用低速機(jī)領(lǐng)域的市場競爭力。