1月16日，中遠海特（600428.SH）發布公告，公司擬由全資子公司廈門中遠海運特種運輸有限公司(簡稱“廈門子公司”)向中遠海運(廈門)有限公司(簡稱“中遠海運廈門”)購入7艘船舶，擬以評估價作為交易價格，7艘船舶交易價格約為9.08407億元人民幣(不含增值稅)，買方將向賣方支付對價及相應的增值稅。

公告顯示，公司擬由全資子公司廈門子公司向中遠海運廈門購入“長安城”等7艘船舶，現均處于正常營運中。主要有2種船型，其中“寧安城”和“都安城”2艘船舶為32000噸木材船；“榮安城”等5艘船舶為38000噸散雜貨船，具體如下表：

公告指出，“十四五”規劃實施以來，公司抓住市場有利時機，深化與客戶戰略捆綁，積極開發中遠期項目，創新運營模式，提高營運效率，業務規模迅速攀升，市場份額持續擴張。近年來，公司適時訂造和租賃了一批符合市場和公司經營需求的多用途紙漿船等特種船，并退役了部分船齡老、船況較差、適貨性不足的老舊船，公司船隊結構得到持續優化。盡管特種船運輸市場形勢短期內有下滑的趨勢，但隨著全球經濟的復蘇，國內疫情政策調整刺激經濟活動快速恢復，從中長期趨勢來看，特種船運輸市場將處于一個健康的發展通道，具有良好的成長性，發展前景看好。在此基礎上，投資購入7艘船舶，對于公司進一步整合市場資源、提升客戶服務能力及船隊盈利水平具有重要意義。

公告披露，為滿足運力需求，公司圍繞“十四五”規劃，訂造了一批技術含量高、適貨性強的新船，同時暫緩部分老舊船退役，但目前各固定航線運力仍存在短缺。經研究，綜合考慮新造船接船日期、項目履約需求以及運力缺口情況，公司認為購買合適的二手船舶是目前緩解運力緊張局面的最好方式。經多方比較，中遠海運廈門5艘載重噸約為38000噸，船齡為6年左右的二手散雜貨船，以及2艘船齡分別為11年、12年的多用途木材船，不僅能滿足公司在多條航線上包括裝運紙漿和木材的市場需求，且其具有成本優勢。公司購入上述7艘船舶后，將基于7艘船舶的船型、載重噸、起吊能力和船齡等特點，結合公司現有航線的運力安排，作為補充運力用于西非和南美航線經營。

“十四五”規劃實施以來，公司產業鏈經營基礎不斷強化，在市場上影響力不斷擴大，整合資源的能力逐步增強。此次購入7艘船舶，將進一步整合市場運力，集中優勢資源，發揮協調效應，更好地服務于區域紙漿、木材、大理石等客戶。

根據公司目前持有包括紙漿、大理石等COA運輸合同需求測算，2023年公司將面臨運力短缺問題，需要新增運力保障履約。此外，公司目前正在積極跟蹤的多個運輸項目。公司購入7艘船舶，將強有力地增強客戶對于公司履約能力、服務準班率的信心。