日本船運巨頭日鮮海運（Nissen Kaiun）已斥資1.81億美元訂造四艘MR油輪。

這家處事低調的船東公司已與現代尾浦造船（HMD）簽訂合同，建造四艘標準的常規燃料50000載重噸成品油船。

造船業消息人士表示，憑借現代尾浦造船的新造船交易，Nissen Kaiun的MR油輪訂單增至8艘。

該公司此前的四艘船舶是去年7月訂購，目前由HMD旗下現代越南造船（HVS）負責建造。

據稱，最新這批新造船單船造價近4530萬美元，比現代越南造船目前建造的四艘造價高出約6%。

一位新造船經紀人表示：“HMD和HVS承建的船舶存在價格上的差異。”

“對于選擇HMD建造船舶的航運公司，他們都知道因韓國的生產成本較高，他們將支付更多費用。”

一些造船企業認為，蔚山造船廠建造的船舶質量更好，轉售價值更高。