據韓國媒體報道，檢方已經審問了大宇造船首席財務官Kim Yeol-jung。Kim Yeol-jung被懷疑操縱財務報表，將大宇造船去年營業虧損降低1200億韓元（約合1.08億美元）。調查人員懷疑，大宇造船現任董事長Chung Sung-lip已經知道去年的假賬行為。
Chung Sung-lip在去年6月任職大宇造船董事長。事實上，去年，正是Chung Sung-lip揭發大宇造船高達5.4萬億韓元的假賬。Chung Sung-lip向金融監管機構報告了這一問題，并著手進行巨額沖銷以清理資產負債表。因此，大宇造船去年營業虧損暴增至5.5萬億韓元，這之中包括了兩位前任首席執行官任職期間所隱瞞的虧損。
然而，Chung Sung-lip自身也被懷疑通過假賬來降低2015年的虧損，從而避免因嚴重的資本減損導致大宇造船股票在證交所面臨交易限制。為了確保獲得債權人的新貸款，大宇造船必須避免股票交易限制。去年10月，債權人決定為陷入困境的大宇造船提供4.2萬億韓元的貸款。
對現任管理人員的指控使得大宇造船的前景更加昏暗，這可能削弱潛在客戶對大宇造船的信心。債權人也可能會進一步推遲承諾提供的新貸款，加重大宇造船的流動性問題。另外，這些指控再次引發了對政府援助大宇造船這一行為的合法性的質疑。
8月7日，韓國金融監督院（Financial Supervisory Service）公布了對600余家經濟薄弱公司的信用風險評估結果。其中，13家公司被歸入C級，意味著這些公司應該接受債權人主導的債務重組程序。另外19家公司被歸入D級，意味著其應交由法院接管。
然而，奇怪的是，大宇造船在這一評估中被分為B級，這一信用等級給予的是財務健康的公司，而大宇造船去年的負債比率甚至超過了7300%。信用評級結果顯示出韓國政府復興大宇造船的決心。不過，似乎無止境的腐敗指控給大宇造船的未來蒙上了陰影，政府這一決定所獲得的公眾支持也越來越少。
