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時(shí)隔十年,舟山中遠(yuǎn)海運(yùn)重工再次圓滿完成“CMA CGM FLORIDA”輪修理改裝

   2023-05-06 船海裝備網(wǎng)3150
核心提示:2023年5月2日,“CMA CGM FLORIDA”輪在舟山中遠(yuǎn)海運(yùn)重工圓滿完成球鼻艏改裝、十五年特檢等所有修理改裝工程后,承載著項(xiàng)目組全

2023年5月2日,“CMA CGM FLORIDA”輪在舟山中遠(yuǎn)海運(yùn)重工圓滿完成球鼻艏改裝、十五年特檢等所有修理改裝工程后,承載著項(xiàng)目組全體人員的美好祝福,逐浪遠(yuǎn)航。

“CMA CGM FLORIDA”輪是一艘5100TEU集裝箱船,船長(zhǎng)294米,船寬32.2米,型深21.8米。此次進(jìn)廠主要修理改裝工程為球鼻艏改裝、壓載水系統(tǒng)改裝、岸電改造、十五年特檢等,時(shí)隔十年,該輪再次回到舟山中遠(yuǎn)海運(yùn)重工進(jìn)行修理,意義非凡,也倍感親切。


在為期一個(gè)月的修理改裝期間,舟山中遠(yuǎn)海運(yùn)重工與船東公司高度重視、統(tǒng)籌策劃,提前落實(shí)各項(xiàng)重點(diǎn)改裝工程的策劃方案,倒推修期,梳理施工工序,從大節(jié)點(diǎn)到小分支,細(xì)致摸排,充分準(zhǔn)備。


為避免交叉施工影響,單船總管小組根據(jù)船舶改裝難點(diǎn),結(jié)合施工順序,從設(shè)備材料的先行布置,到過(guò)程中的駁運(yùn)倒運(yùn),直至到下一工序的交接以及完工報(bào)檢,對(duì)安全質(zhì)量控制等各方面進(jìn)行了逐一分析,制定了具體施工對(duì)策,明確了各項(xiàng)工程的計(jì)劃節(jié)點(diǎn),積極組織推進(jìn)施工進(jìn)度。

特別是在完成船體結(jié)構(gòu)測(cè)厚后,該輪貨艙有多處結(jié)構(gòu)換新熱工作業(yè),涉及多個(gè)油艙,清油搭架工作量大,又恰逢進(jìn)塢時(shí)間節(jié)點(diǎn),給修理工程帶來(lái)挑戰(zhàn)。


對(duì)此,總管小組積極應(yīng)對(duì),與船方交流溝通理順清油、搭架等作業(yè)工序,在確保施工安全和質(zhì)量的前提下,積極推進(jìn)塢內(nèi)工程進(jìn)度,緊盯施工現(xiàn)場(chǎng),及時(shí)調(diào)整工序,確保了塢內(nèi)修理工程按計(jì)劃節(jié)點(diǎn)圓滿完成。


該輪的順利開(kāi)航,不僅贏得了船東客戶的高度好評(píng),更深化了雙方長(zhǎng)久合作友誼。


 
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