為貫徹落實高質量發展要求，聚焦主業實業，踐行“強創新、拓市場、保交付、強管理”工作方針，中國船舶集團七〇四所船舶動力系統集成始終以市場需求為導向，持續創新，成績卓越。2023年1月-4月，七〇四所船舶動力系統集成新簽民品合同額完成破2億元。
作為國內實力最強的船舶動力系統解決方案提供商之一，七〇四所掌握了柴油機動力系統、電力推進系統、混合動力系統、新能源動力系統集成與核心設備等技術。現已有200船套集成業績，涵蓋長江游輪、科考、挖泥、公務、油船、散貨、集裝箱及其他特種船等多類船型。
2月
成功承接南昌400客電池動力游覽船項目。該船電池容量達到3548kW·h，項目的承接標志著七〇四所電池游覽船集成設計邁向大容量、長續航里程。
3月
七〇四所承接的上海電氣風電運維船項目進入同步直流組網電站及主推進系統等關鍵設備的生產研制階段。該項目采用當前國際上先進的“同步發電機+不可控整流”組網方案，與常規電力推進系統相比更加綠色環保。
4月
“世紀綠洲”號游輪在重慶首航長江，七〇四所為其提供電力推進系統、集成自動化系統和全船減振降噪解決方案。“世紀綠洲”號是目前長江上硬件設備最新、體量最大的游輪，船長149.99米，寬21.2米，總噸位1.5萬噸，最大載客量650人，是繼“世紀榮耀”“世紀凱歌”號后，又一艘將“綠色”“智能”基因注入血脈的同等級超大型環保游輪。
4月
完成大洋鉆探船的設備交付并開展調試工作。該船搭載DP3閉環電力系統，采用先進的保護理念，可在船舶動力定位作業時，使電力系統閉環運行。大洋鉆探船是我國首艘超深水科考鉆探船，設計排水量達4.2萬噸，具備全球海域無限航區作業能力和海域超過10000米的鉆探能力。
七〇四所將在現有綠色船舶發展技術優勢的基礎上，堅持貫徹綠色發展理念，積極布局船舶動力系統集成產業，為新時代中國船舶綠色發展作出新的更大貢獻。
