5月20日，我國首座深遠海浮式風電平臺“海油觀瀾號”成功并入文昌油田群電網，這是我國首次實現深遠海浮式風電平臺直接為海上油氣田群供電，標志著我國深遠海風電關鍵技術取得重大進展，海上油氣開發進軍“綠電時代”邁出了實質性的關鍵一步。由東方電纜提供EPCI服務的我國首根應用于深遠海浮式風電的動態纜系統也將開啟25年的服役。

“海油觀瀾號”海纜設計水深達120米，采用全程動態復合截面設計。其一端固定于文昌油田群海上油氣生產平臺，另一端與“海油觀瀾號”浮式風電平臺相連。為解決原文昌13-2平臺無護管進行海纜保護難題，東方電纜創新性提出了附著式管纜系統解決方案，有效采用現有導管架結構對海纜進行固定保護。“海油觀瀾號”動態纜系統在國內首次實現了“附著式管纜系統”+“浮式風電動態纜系統”的創新開發模式，有效降低了原有平臺設備改造及安裝費用，并克服了動態纜系統在深遠海惡劣海況下的浮體大偏移問題及海生物生長對可靠性的影響，保證了動態纜系統滿足復雜惡劣海況下穩定運行25年的嚴苛要求。

隨著由東方電纜提供的動態纜系統完成與文昌13-2平臺間的安裝，“海油觀瀾號”正式打通了接入文昌油田群并網輸電的“大動脈”，為實現全面投產更近一步。同時，也為我國提供了海上風電產業與海上油氣產業融合開發的創新發展模式。

自2013年起，東方電纜在深遠海油氣開發動態纜領域進行了長期的技術積累，超過十個動態纜系統正在我國渤海、南海、東南亞及中東服役。如惠州21-1動態纜系統，水深140m，開啟了我國動態纜系統國產化的歷程；流花4-1項目，水深380m，將我國動態纜系統應用推向深水......目前，東方電纜已經取得適用于不同水深、海域的各型動態纜產品認證。

基于以往油氣領域豐富的動態纜系統設計經驗，東方電纜將積極探索動態纜系統向著高可靠性、高經濟性發展。考慮到完全按照油氣模式進行開發，系統風險容忍度低但項目開發成本高，東方電纜基于豐富的項目經驗通過降低系統設計裕度及關鍵系統技術國產化，有效平衡安全風險與成本效益，同時采用動態纜系統半定制化設計代替全定制化設計，從而不斷降低新產品項目開發周期和開發成本。此外，基于安裝船舶定制化的系統設計，實現安裝效率提升近40%。我國的深遠海新能源開發尚處于起步階段，東方電纜將積極利用已有經驗和技術優勢，同時以客戶需求為導向，為客戶提供有價值的動態纜系統解決方案。