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韓國三大船企今年接單逾百艘

   2023-06-07 船海裝備網(wǎng)4570
核心提示:隨著綠色船舶需求的增加,韓國三大船企正在持續(xù)承接相關(guān)船型訂單,截至目前,三大船企今年以來承接新船訂單已達(dá)104艘,合同總金

隨著綠色船舶需求的增加,韓國三大船企正在持續(xù)承接相關(guān)船型訂單,截至目前,三大船企今年以來承接新船訂單已達(dá)104艘,合同總金額151.2億美元,為全年接單目標(biāo)322.2億美元的46.9%。


其中,HD韓國造船海洋位居第一,承接新船訂單93艘,包括16艘LNG運(yùn)輸船、14艘LPG運(yùn)輸船、29艘集裝箱船、29艘成品油船、3艘油船、2艘中型天然氣船,累計(jì)接單金額達(dá)114.2億美元,為全年接單目標(biāo)157.4億美元的73%。其下屬3家造船子公司HD現(xiàn)代重工、現(xiàn)代尾浦造船、現(xiàn)代三湖重工中,現(xiàn)代三湖重工的接單金額最高,達(dá)到53億美元,為全年接單目標(biāo)26億美元的2倍以上;HD現(xiàn)代重工累計(jì)接單金額為40.1億美元,達(dá)到全年接單目標(biāo)94.37億美元的42.5%;現(xiàn)代尾浦造船累計(jì)接單金額為20.9億美元,達(dá)到全年接單目標(biāo)37億美元的56.5%。


三星重工位居第二,承接新船訂單7艘,包括4艘大型LNG運(yùn)輸船、2艘原油運(yùn)輸船、1艘浮式液化天然氣生產(chǎn)儲(chǔ)卸裝置(FLNG),累計(jì)接單金額為27億美元,完成全年接單目標(biāo)95億美元的28%。


韓華海洋(原大宇造船海洋)位居第三,承接新船訂單4艘,均為L(zhǎng)NG運(yùn)輸船,累計(jì)接單金額為10.6億美元,完成全年接單目標(biāo)69.8億美元的15%。


值得一提的是,三大船企今年以來承接的新船訂單單船平均造價(jià)為1.45億美元。韓國業(yè)界人士表示,三大船企已經(jīng)確保了2-3年的工作量,今后將集中精力選擇性地承接收益更高的高附加值綠色船型,致力于提高企業(yè)效益。預(yù)計(jì)隨著卡塔爾能源公司(QatarEnergy)“百船計(jì)劃”第二批次新造船項(xiàng)目的落地,三大船企今年還將承接最多40艘LNG運(yùn)輸船訂單。


 
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