近日，由中船動力集團環保裝置事業部研發設計的新一代船用高壓選擇性催化還原脫硝系統（HP-SCR ERD）成功配套應用于由日本三井易艾斯（MITSUI E&S）建造的MAN B&W 5S50ME-C9.7型低速發動機上，在船東、船廠、船檢的共同見證下，順利通過Shop-Trial各項驗證試驗，產品質量得到客戶高度認可。
該項目是中船動力集團自主研發節能環保裝置首個實現海外出口的項目，成功打破現代、HSD和日立在船用低速機節能環保裝置領域的壟斷，為中船動力集團進一步開拓海外船用動力節能環保裝置市場奠定了良好基礎。
秉承綠色海洋發展理念，中船動力集團環保裝置事業部始終致力于研發創新先進的船用節能環保裝置，為客戶不斷提供優質的產品。新一代船用低速機SCR系統（SCR ERD）緊密結合發動機性能與結構特征，采用發動機排氣集管作為SCR系統蒸發混合單元，充分利用發動機廢氣余熱，有效促進還原劑與廢氣高度混合，顯著提升SCR系統凈化性能。相比傳統SCR系統，SCR ERD系統技術更先進、結構更緊湊、機艙更友好，并已成功獲得船用低速機專利商曼恩（MAN）認可證書。
自2021年推向市場以來，SCR ERD系統受到了國內外客戶的一致好評，目前已獲得訂單承接超過45臺套。并且基于該技術，中船動力集團已完成申請中國專利4項，日本專利2項，國際PCT專利1項，技術水平達到國際先進、國內領先地位。
