Norden周四表示，與中國船廠簽署了六艘散貨船訂單，并認為這些船舶的價值將隨著交付日期到達而增加。
這家丹麥船東兼運營商的資產管理主管Henrik Lykkegaard Madsen表示：“此次簽訂的造船合同是公司資產交易戰略的一個組成部分。”
“新船交付后可以增加船隊運力。從運費和資產價值的角度來看，這是非常有益的。”
Norden表示，這筆訂單由大連中遠海運川崎（Dacks）承接，后者將在未來兩到三年內交付64,000載重噸的船舶，但未透露價格。
Lykkegaard Madsen表示：“這些船舶采用市場上燃油效率最高的船型設計之一，可使用傳統船用燃料和生物燃料。”他補充說，Norden認為生物燃料是通往綠色航運之路上的“關鍵過渡燃料”。
