經紀人表示，山東萬隆船務（Shandong Wanlong Shipping）出售了7.6萬-dwt C Fortune（建于2016年，船體號No 1181）和姊妹船C Gerrald。
　　據說，C Fortune以1100萬美元出售，此前，據報道C Gerrald僅以950萬美元出售。C Fortune的最終買方被稱為“匿名的中國人”，而有些經紀人說，C Gerrald被一位在日照的船東收購。
　　據說，2艘船還在泰州的造船廠里，其中1艘或2艘船仍在干船塢。
　　從2014年開始，3艘營運的capesize及8艘未交付的panamax在市場上出售，C Fortune和 C Gerrald屬于其中的一部分。
　　據報道，這些船在江蘇熔盛重工（ JRHI ）訂造，由在北京的前造船廠董事長和大股東張志熔的投資機構下單，但轉包給別的造船廠建造。
　　中國煤炭貿易商及業主收購便宜的二手panamax，用于國內南北沿海煤炭市場的貿易，目前有利可圖，船在此背景下被轉售。
　　值得關注的是，報道的價格低于中國海事法庭在今年年初設定的起拍價。截至7月上旬，C Fortune的底價為1160萬美元。
　　經紀人援引營運人士的消息說，山東萬隆船務（Shandong Wanlong）和與造船廠由聯系的各方在法庭外協商售船。通常，這類出售價格最初高于市場價，在中國拍賣過程中逐漸降低。最后一輪拍賣一旦失敗，買賣雙方可以單獨自由達成交易。據說，山東萬隆船務已轉賣了2艘船。