8月30日，大船海工成功承接挪威北極光公司7500立方米液化二氧化碳運輸船新造項目，雙方代表共同簽署建造合同。
挪威北極光公司執行董事鮑勒·雅克布森先生和大船海工執行董事孫穎智先生代表雙方簽署了造船合同，DNV船級社集團副總裁裴歐文先生、大連造船設計研究院、招商銀行、大船海工股東等相關單位代表參加了簽字儀式。
本項目船型由大連造船自主研發，船長約130米，型寬21.2米，結構吃水8米，懸掛挪威方便旗，入級DNV船級社，計劃于2025年底交付。該船配置由特殊材料加工制作的全壓式C型液貨罐，同時主機配置液化天然氣與船用輕柴油兩種燃料，船舶硫氧化物和氮氧化物的排放水平滿足最嚴格的要求；通過液貨系統首次采用水乙二醇回路，大幅提升了該船對寒冷海域的適用性；應用轉子風帆、氣泡減阻、主機廢氣監測系統及軸帶發電機等多種創新技術,大幅降低排放水平,提升了節能效果，滿足最先進的能效設計指數（EEDI Phase III）要求，同時將攻克液貨罐及鞍座強度、大型總段吊裝、振動噪音等一系列技術難題，最終實現綠色、環保、安全、高效、舒適的設計建造理念，設計建造水平處于國際造船領域的最前沿。
該船交付后將應用于歐洲二氧化碳捕捉及儲存計劃，收集歐洲工業產生的二氧化碳，運至挪威西海岸地區二氧化碳接收端碼頭加以處理后注入海底地下2600米永久封存，從而減少歐洲地區二氧化碳的排放量，以此推進歐洲整體碳中和終極目標。
北極光公司是由挪威國家石油、荷蘭皇家殼牌和法國道達爾能源共同成立的合資公司。本項目由大船海工直接與北極光公司簽約，體現了國際主流能源公司對大船海工的高度認可。作為全球首個液化二氧化碳運輸船的建造基地和脫碳行業的先鋒船廠，大船海工將同以北極光公司為代表的船東們攜手開創脫碳行業的新局面。
