集裝箱船巨頭AP-Moller Maersk和Seaspan Corp正在積極推進(jìn)將傳統(tǒng)船用燃料動(dòng)力的新巴拿馬型集裝箱船改裝為采用甲醇運(yùn)行的相關(guān)計(jì)劃。

馬士基計(jì)劃明年對(duì)一艘由現(xiàn)代建造的H系列14,000 TEU集裝箱船進(jìn)行改造。

“我們致力于在明年年中完成首次甲醇改裝，”船隊(duì)管理和技術(shù)主管Leonardo Sonzio表示。

此次作業(yè)將為未來(lái)改裝提供參考，H系列另外五艘集裝箱船將在2027年之前完成改裝。

TradeWinds從消息人士獲悉，中國(guó)青島北海船舶重工有限公司計(jì)劃為一系列船舶進(jìn)行改裝作業(yè)。

“通過(guò)這些經(jīng)驗(yàn)，我們將了解面臨的挑戰(zhàn)有哪些、在工程方面需要考慮哪些因素、干船塢所需的時(shí)間等。