2023年9月，中交疏浚集團天津航道局有限公司、上海航道局有限公司、廣州航道局有限公司投資新建的3型30000m3艙容等級耙吸挖泥船設計合同簽字儀式先后在上海、廣州舉行，標志著中交疏浚集團三型大型耙吸挖泥船正式步入設計生產階段。中國船舶集團第七〇八研究所副所長朱建璋出席簽約儀式。

此次簽訂合同的三型大型耙吸挖泥船，包括天津航道局建造的1艘30000m3艙容耙吸挖泥船，上海航道局建造的1艘25000m3艙容耙吸挖泥船，廣州航道局建造的1艘30000m3艙容耙吸挖泥船。第七〇八研究所設計團隊將按照“全球首創”及“國之重器”的高質量標準設計三型挖泥船，為中交疏浚集團提升新一代核心裝備數字化、綠色化水平，實現信息系統全面國產提供有力支撐。

自設計團隊承接三型大型耙吸挖泥船研發設計任務以來，第七〇八研究所海工部隨即成立三大項目組，跟蹤開展設計工作，充分利用自身在耙吸式挖泥船設計經驗上的優勢，以及與三家航道局長久以來的合作優勢。經過與中交疏浚集團、中交疏浚程研究中心、中交廣州航道局、中交天津航道局以及中交上海航道局的各級領導、專家的長達多年的研發積累，終于將本項目從科研課題、船型概念帶到方案設計落實。期間，海工部三型項目組克服了重重困難，順利實現并超越項目成立初期的指標要求，滿足疏浚集團及各局當下的市場業務的迫切需求，為此次順利簽字打下了堅實的基礎。后續，第七〇八研究所將繼續履行設計目標，開拓創新，努力打造三型性能優越的大型疏浚利器。