12月5日，由中國船舶集團(tuán)上海船舶研究設(shè)計(jì)院自主研發(fā)的數(shù)字化營運(yùn)支持系統(tǒng)DOSS?系統(tǒng)在中國國際海事會(huì)展船舶數(shù)字與智能技術(shù)交流會(huì)上獲頒中國船級(jí)社（CCS）船載計(jì)算機(jī)系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)安全符合性證明，成為首批滿足CCS《船舶網(wǎng)絡(luò)安全指南》SL0等級(jí)和國際船級(jí)社協(xié)會(huì)船載系統(tǒng)和設(shè)備網(wǎng)絡(luò)韌性統(tǒng)一要求（IACS UR E27）的船載計(jì)算機(jī)系統(tǒng)，這標(biāo)志著DOSS?系統(tǒng)在網(wǎng)絡(luò)安全領(lǐng)域邁出了重要一步，為提升船舶營運(yùn)安全提供堅(jiān)實(shí)的保障。

為更好地提升DOSS?系統(tǒng)的安全性和可靠性，上船院依據(jù)IACS UR E27和CCS《船舶網(wǎng)絡(luò)安全指南》的要求，圍繞標(biāo)識(shí)和鑒別、使用控制、系統(tǒng)完整性、數(shù)據(jù)保密性、受限數(shù)據(jù)流、時(shí)間及時(shí)響應(yīng)、資源可用性、網(wǎng)絡(luò)安全能力等方面開展技術(shù)研究，編制并送審計(jì)算機(jī)系統(tǒng)文件，并通過由CCS開展的人員身份標(biāo)識(shí)和鑒別、進(jìn)程和設(shè)備的標(biāo)識(shí)和鑒別、賬戶管理等40余項(xiàng)網(wǎng)絡(luò)安全測試，滿足相關(guān)技術(shù)和程序要求。

此前，DOSS?系統(tǒng)中的智能集成平臺(tái)（DOSS-I）、智能機(jī)艙系統(tǒng)（DOSS-M）、智能能效管理系統(tǒng)（DOSS-E）已取得中國船級(jí)社產(chǎn)品型式認(rèn)可證書。