北京時間9月30日凌晨消息，據路透社報道，中遠海運港口有限公司的一名高管周三稱，該公司將投資4億美元在阿布扎比建設一個集裝箱碼頭，這個酋長國現在正著眼于擴大與身為全球第二大經濟體的中國之間的貿易往來。
　　阿拉伯聯合酋長國與中國之間的大部分貿易往來都是通過阿布扎比酋長國這個地區中心來進行的，但現在阿布扎比自身也希望擴大其與中國之間的貿易，該國正在基礎設施建設、不動產和旅游行業中進行數十億美元的投資，目的是使其收入來源變得多元化，而不是單純地依靠石油相關收入。
　　阿布扎比港口公司（Abu Dhabi Ports）已經向中遠海運港口有限公司授予了一項35年的特許權，允許其在阿布扎比的主要港口哈里發港（Khalifa Port）建造和運營一個集裝箱碼頭，這將是哈里發港的第二個集裝箱碼頭。
　　據中遠海運港口有限公司向香港證券交易所提交的一份監管文件顯示，這項特許權的總價值在7.38億美元左右。
　　“我們的計劃是，一旦這個集裝箱碼頭投入運營，則我們就將從迪拜向阿布扎比輸送中國貨船。”中遠海運港口有限公司的副總經理Raymond Wong說道。
　　迪拜的阿里山港口（Jebel Ali）的規模遠大于哈里發港，兩者之間沿海岸線的距離僅為40千米。
　　Raymond Wong表示，中遠海運港口有限公司將為這個項目設立一家名為阿布扎比中遠海運港口有限公司（Cosco Shipping Ports Ltd - Abu Dhabi）的合資企業，由該公司持有多數股份，并由阿布扎比港口公司持有少數股份。
　　這個新的集裝箱碼頭的吞吐量將達240萬TEU（20英尺標準集裝箱），還可選擇提高至350萬TEU。預計該碼頭將在2018年第一季度投入運營，阿布扎比港口公司的首席執行官夏米西（Mohamed Juma al-Shamsi）在簽署協議以前說道。“我們向中遠海運港口有限公司授予的這項特許權將大大擴大中國與阿布扎比之間的貿易往來，給哈里發港帶來更多的運輸量。”
　　哈里發港現有集裝箱碼頭的吞吐量為250萬TEU。
　　據中國駐阿布扎比大使館提供的數據顯示，在2016年上半年中，中國與阿聯酋之間的雙邊貿易總額為202億美元。
　　中遠海運港口有限公司運營著一個由46個集裝箱碼頭和169個泊位組成的全球網絡，覆蓋了中國內地、中國香港、中國臺灣、韓國、新加坡、希臘、土耳其、埃及、比利時和美國等全世界多個國家和地區。