2024年1月19日，廣東珠海陽光明媚，華南地區唯一的低速機制造廠玉柴船動與上海匯舸舉行了甲醇雙燃料低速機供應站開工儀式，玉柴船動總經理鄧輝和匯舸集團董事長周洋共同主持儀式。

國際海事組織IMO提出2050年前后國際航運業實現溫室氣體凈零排放，歐盟碳市場2024年起將納入航運業，2026年起要求航運企業為碳排放購買配額。甲醇燃料具有設備投資成本低、存儲運輸容易的優點，綠色甲醇能夠實現100%碳中和，因而甲醇受到越來越多船東的青睞。

玉柴船動從2022年正式啟動甲醇供應站建設項目，用于甲醇雙燃料低速機的臺架試驗。合作方上海匯舸集團專注于海洋環保解決方案，業務主要涵蓋海洋環保解決方案、清潔能源應用、智能裝備、海洋服務等領域。由于是首次生產甲醇供應系統，匯舸集團非常重視，成立了專門項目組，聘請歐洲專業設計單位，按計劃完成項目方案、施工方案的設計，系統設備也于2024年1月完成制造。

2024年1月19日，項目正式進入現場施工階段，雙方舉行開工儀式。接下來將完成土建施工、設備安裝和調試，整套系統預計在5月具備調試驗收條件。玉柴船動要求施工方做好安全預防措施，精工細作；匯舸集團將制定安全施工預案，高質量按時完成系統建設。

玉柴船動于2015年交付了世界首臺投入商業運營的RT-flex50DF低壓天然氣雙燃料低速機，走在了建造新燃料船用低速機的前列。接下來，玉柴船動將以甲醇機訂單為契機，按時完成甲醇燃料供應站的建設，力爭走在甲醇、液氨等雙燃料機的開發前列，成為國內領先、世界知名的清潔燃料船用低速機制造廠。