據(jù)悉，全球最大支線船（900-1,500TEU）獨(dú)立船東希臘Contships Management再次出手收購(gòu)船舶。

市場(chǎng)消息人士稱，Nikolas Pateras領(lǐng)導(dǎo)的這家公司收購(gòu)了966TEU Vega Scorpio輪（建于2010年），在加勒比海地區(qū)迅速交付，售價(jià)未公開(kāi)。

VesselsValue估計(jì)，舟山揚(yáng)帆承建的該船舶目前價(jià)值約為900萬(wàn)美元。

自2015年公司成立來(lái)，Pateras已購(gòu)買了50多艘支線船，其中大部分來(lái)自德國(guó)船東。

其中包括Vega Scorpio輪在內(nèi)的九艘船就是從Vega Reederei那里購(gòu)買的，七艘是Vega Scorpio姊妹船。Contships船隊(duì)目前擁有47艘運(yùn)力900-1,500TEU之間的集裝箱船。

Contships認(rèn)為，鑒于部分地區(qū)缺乏處理大型船只的港口基礎(chǔ)設(shè)施，租家會(huì)繼續(xù)青睞支線船，并且貿(mào)易機(jī)會(huì)也更多。

船齡結(jié)構(gòu)是另一個(gè)因素。

據(jù)分析師稱，Contships運(yùn)營(yíng)支線船中約有四分之一的船齡超過(guò)25年，可能很快就會(huì)被出售拆船。預(yù)計(jì)這將會(huì)提高船隊(duì)其他船舶的貿(mào)易盈利能力。

此外，小型集裝箱船也從近期紅海局勢(shì)中獲利。