1800TEU集裝箱船順利上船臺
3月1日，福建船政旗下企業東南造船為地中海航運公司（MSC）建造的1800TEU集裝箱船（MW463-6）在冠海基地順利上船臺。
該型船總長172米，型寬28.40米，型深16.00米，設計吃水8.50米，入級DNV船級社，無限制全球海域航行，適用于裝運干貨集裝箱、冷箱以及特定危險貨物集裝箱。地中海航運公司（MSC）是世界集裝箱船運輸能力第一的航運公司，目前福建船政重工手持該公司12艘集裝箱船訂單，其中2艘3700TEU集裝箱船訂單，10艘1800TEU集裝箱船訂單。
18500噸油化船順利上船臺
3月2日上午，福建船政旗下企業東南造船為英國船東Union Maritime Limited建造的18500噸油化船（DN18500-1）順利上船臺。
該船總長149.8米，型寬22.8米，型深12.7米，設計吃水8.5米，主要用于運輸滿足IBC規范要求的試裝閃點≤60℃的成品油、植物油和散裝化學品（II類和III類），具有淺吃水、大艙容的特點，滿足無限航區要求。
