4月19日，南通重工裝備召開(kāi)自主研發(fā)的船用氨燃料罐關(guān)鍵技術(shù)研究項(xiàng)目專家驗(yàn)收評(píng)審會(huì)，中遠(yuǎn)海運(yùn)重工科創(chuàng)部、中國(guó)船級(jí)社江蘇分社、大連中遠(yuǎn)海運(yùn)重工有限公司等專家領(lǐng)導(dǎo)參加了評(píng)審會(huì)。

會(huì)上，與會(huì)專家詳細(xì)聽(tīng)取了項(xiàng)目課題組關(guān)于項(xiàng)目研究過(guò)程和主要內(nèi)容的介紹,認(rèn)真審核了相關(guān)項(xiàng)目資料,對(duì)罐體設(shè)計(jì)制造過(guò)程中涉及的結(jié)構(gòu)選型、設(shè)計(jì)計(jì)算、材料選擇、焊接技術(shù)等相關(guān)問(wèn)題進(jìn)行了質(zhì)詢，并現(xiàn)場(chǎng)勘驗(yàn)了氨燃料儲(chǔ)罐。經(jīng)評(píng)議，專家組一致認(rèn)為科研成果達(dá)到了項(xiàng)目預(yù)期要求，項(xiàng)目通過(guò)驗(yàn)收。中國(guó)船級(jí)社江蘇分社向公司頒發(fā)國(guó)內(nèi)首張氨燃料罐工廠認(rèn)可證書及船用產(chǎn)品證書。

船舶氨燃料是一種新興清潔能源，具有零碳排放和來(lái)源廣泛的優(yōu)勢(shì)，被認(rèn)為是未來(lái)航運(yùn)業(yè)實(shí)現(xiàn)脫碳減排目標(biāo)的重要選擇之一。該項(xiàng)目中，南通重工裝備先后完成20余組焊評(píng)、349件試樣，成功攻克了CL-II-2、SUS316L及16Mn鍛件等材料的焊接難題，整個(gè)項(xiàng)目RT一次合格率99.3%、UT 100%，國(guó)內(nèi)首個(gè)氨燃料罐已于去年11月經(jīng)CCS檢驗(yàn)測(cè)試通過(guò)。此項(xiàng)目成果的成功驗(yàn)收，是南通重工裝備參研的中遠(yuǎn)海運(yùn)重工“氨動(dòng)力雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)及供應(yīng)系統(tǒng)研發(fā)和示范應(yīng)用專項(xiàng)”科研項(xiàng)目取得的重大階段性成果，為公司拓展船舶綠色新能源配套業(yè)務(wù)領(lǐng)域打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。