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中國船舶七二五所FSRU再氣化模塊PCHE型氣化器成功通過出廠驗收

   2024-05-08 船海裝備網(wǎng)3600
核心提示:近日,七二五所組織召開了《LNG再氣化系統(tǒng)工程化應用研究》——國內首臺FSRU用PCHE工程樣機出廠評審會,來自中海油氣電集團、合

近日,七二五所組織召開了《LNG再氣化系統(tǒng)工程化應用研究》——國內首臺FSRU用PCHE工程樣機出廠評審會,來自中海油氣電集團、合肥通用機械研究院有限公司、滬東中華造船(集團)有限公司、中國船級社等15個單位專家參與評審,一致同意國內首臺FSRU用PCHE工程樣機通過出廠驗收。七二五所承擔研制的再氣化模塊用PCHE工程樣機,在結構尺寸、氣化能力等方面均創(chuàng)下多項國內紀錄,填補了我國LNG氣化器類型的空白,提升了LNG產(chǎn)業(yè)鏈的完整性,有力推動了我國海上LNG產(chǎn)業(yè)鏈大型裝備的快速發(fā)展。

FSRU是一種集LNG接收、存儲、轉運、再氣化外輸?shù)榷喾N功能于一體的特種裝備,其中再氣化系統(tǒng)模塊氣化器是FSRU系統(tǒng)的核心設備之一。


大型液態(tài)天然氣(LNG)運輸船和浮式LNG儲存和再氣化系統(tǒng)裝置(FSRU)堪稱海上LNG產(chǎn)業(yè)鏈的核心工程裝備,更被譽為世界造船業(yè)“皇冠上的明珠”。FSRU再氣化模塊LNG氣化器等關鍵換熱設備長期被國外壟斷,成為典型的“卡脖子”裝備。


為滿足海上LNG產(chǎn)業(yè)鏈對高效換熱器國產(chǎn)化的迫切需求,在集團公司和工信部項目資金的大力支持下,七二五所攜手中海石油氣電集團有限責任公司、滬東中華造船(集團)有限公司、合肥通用機械研究院有限公司、滬東重機有限公司、廣東珠海金灣液化天然氣有限公司等單位,共同承擔了LNG再氣化模塊用印刷電路板式換熱器的研制任務。經(jīng)過三年的艱苦努力,項目團隊成功研制出PCHE型LNG氣化器,其氣化能力高達180t/h,創(chuàng)下國內之最。與傳統(tǒng)的LNG開架式氣化器(ORV)相比,體積減小了90%以上,優(yōu)勢明顯。


目前,七二五所正在圍繞LNG產(chǎn)業(yè)鏈開展多型PCHE研制,實現(xiàn)了產(chǎn)品全覆蓋。


LNG綠色船舶領域:


LNG燃氣供氣系統(tǒng)(FGSS)用PCHE氣化器的成功研發(fā),為船舶領域的綠色發(fā)展注入新動力。


LNG-FSRU領域:


PCHE型BOG冷卻器的問世,進一步鞏固了七二五所在LNG-FSRU領域的領先地位。


近年來,七二五所特種換熱器研制團隊緊密圍繞LNG產(chǎn)業(yè)鏈布局,聚焦國家重大工程項目需求,持續(xù)開展核心技術創(chuàng)新和成果轉化。在油氣開采平臺、LNG高技術船舶、LNG接收門站等領域,開發(fā)出一系列設備、部件類和材料類產(chǎn)品,為國家清潔能源戰(zhàn)略貢獻力量,助力我國實現(xiàn)3060目標。


 
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