Haren/Ems-based Wessels Reederei計劃將船隊的一艘1036 TEU集裝箱船改裝成LNG燃料船。法國船級社（BV）為此次改裝的入級船級社，這也是世界上第一艘改裝成以LNG為燃料的集裝箱船。該項目由德國運輸部贊助，合作伙伴包括Wessels Reederei, MAN Diesel & Turbo, TGE Marine Gas Engineering, SMB Naval Architects & Consultants 及法國船級社。
　　該船舶MV Wes Amelie安裝了MAN 8 L 48/60B發動機，以通過齒輪箱驅動一個可調槳。MAN 公司將現有的發動機更換為51 / 60 DF雙燃料發動機。約500立方米的液化天然氣儲存罐將位于船的前面部分，以限制艙容的損失。
　　Tecnitas，BV下屬咨詢部門，為新的天然氣系統及加油操作進行了風險分析。改裝后的MV Wes Amelie將滿足MARPOL附則6 TierⅢ的要求。改裝將在2017年完成。
　　船東 Gerd Wessels說，“通過轉換為LNG，我們和合作伙伴展示了我們的技術專長并提供商船的實際環境解決方案。”
　　據了解，BV已經有類似改裝經驗。今年年初就曾將Anthony Veder擁有的天然氣運輸船MV Coral Anthelia，成功改裝成液化天然氣類燃料船舶。