6月25日，中國(guó)船級(jí)社（CCS）為寧波海神救生設(shè)備有限公司頒發(fā)國(guó)內(nèi)首份可用于極地環(huán)境的可吊式自扶正氣脹救生筏型式認(rèn)可證書(shū)。

為滿足MSC.1/Circ.1614《關(guān)于極地水域航行船舶救生設(shè)備和裝置的臨時(shí)指南》，MSC.385(94)《國(guó)際極地水域營(yíng)運(yùn)船規(guī)則（極地規(guī)則）》，IMO Res.A.1024(26)《極地水域營(yíng)運(yùn)船舶指南》以及CCS《鋼質(zhì)海船入級(jí)規(guī)范》第8篇第23章的要求，寧波海神救生設(shè)備有限公司自主研發(fā)配備極地救生筏電加熱系統(tǒng)的可吊式自扶正氣脹救生筏，確保救生筏能在-55℃的極端環(huán)境下正常使用，為航行極地水域的船員提供安全可靠的救生保障。

認(rèn)可項(xiàng)目開(kāi)展以來(lái)，CCS浙江分社積極主動(dòng)為客戶開(kāi)展審圖、認(rèn)可和試驗(yàn)方面的技術(shù)幫助。在CCS總部船用產(chǎn)品業(yè)務(wù)處的指導(dǎo)下，在浙江召開(kāi)救生專家技術(shù)研討會(huì)，明確極地救生筏總體技術(shù)驗(yàn)證方案，解決極端環(huán)境下救生筏燈試驗(yàn)、極地救生筏電加熱系統(tǒng)試驗(yàn)、低溫環(huán)境下救生筏開(kāi)啟試驗(yàn)等諸多技術(shù)難題。在認(rèn)可工作中，CCS積極提供改進(jìn)建議方案，最終順利高效地完成本次型式認(rèn)可工作。