近日，武漢船機公司液貨裝卸系統(tǒng)領(lǐng)域兩大產(chǎn)品順利通過船檢、會檢和船檢試驗，分別是162移動式試采平臺原油外輸系統(tǒng)和1000立方米/每小時級潛液泵系統(tǒng)。
　　162移動式試采平臺原油外輸系統(tǒng)
　　162移動式試采平臺原油外輸系統(tǒng)是該公司首臺原油外輸系統(tǒng)合同項目，可應(yīng)用于FPSO、自升式平臺。目前，世界海工平臺市場建造約50艘左右，國內(nèi)每年約10艘，市場前景廣闊。為確保平臺的建造工期，保證產(chǎn)品能按時交付船東，項目組按照周密計劃保節(jié)點，同心協(xié)力解難題的目標，做足試驗前的各項準備工作，合理安排鉗工及調(diào)試的工作內(nèi)容，提前預(yù)判問題點。10月31日，在公司深海機電試驗廠房內(nèi)，產(chǎn)品在船檢、會檢中，設(shè)備運轉(zhuǎn)良好，各項指標均滿足設(shè)計要求，獲得了船東和驗船師的一致認可，順利通過船檢、會檢。
　　1000立方米/每小時級潛液泵系統(tǒng)

 

　　另外，該公司自主研制的1000立方米/每小時級潛液泵系統(tǒng)在山海關(guān)船廠“渤海明珠號”FPSO完成實船安裝調(diào)試，并通過DNV船檢試驗。船檢現(xiàn)場，驗船師對潛液泵系統(tǒng)的各部位進行了細致察看并提問，從貨控臺到潛液泵，再到液壓間，公司工作人員對系統(tǒng)各組成部分及功能進行詳細講解。整個船檢過程中，潛液泵系統(tǒng)始終在額定點穩(wěn)定運行，現(xiàn)場各項性能指標均達到設(shè)計要求，最終潛液泵系統(tǒng)順利通過船檢。
　　兩大產(chǎn)品順利通過船檢、會檢，將為我國海工配套產(chǎn)業(yè)帶來新的動力，同時也為武漢船機公司液貨裝卸系統(tǒng)進一步打開市場奠定了基礎(chǔ)。