12月9日，隨著中船動力下屬滬東重機鎮江子公司6S60ME-C10.5-GI-EcoEGR#319主機順利完工，標志著中船動力提前全面完成年度生產任務。中船動力今年預計完工低速機臺*套數和功率數同比增加16.7％和12.0％，完工中高速機臺套數和功率數同比增加22.4％和12.5％，發動機提交和完工年度總量雙雙超過1000臺套，均創歷史新高。
在即將過去的一年中，中船動力堅決貫徹中國船舶集團黨組決策部署，踐行“國際化”“科技創新”“集團化管控”“依法合規經營”工作綱領，找準在中國船舶集團發展中的定位，統籌推進整合協同、布局優化和結構調整，提升集團化管控水平和品牌競爭力，不斷開創建設世界一流動力企業新局面。期間，全球首制甲醇中速機7L21/31DF-M-SCR完成了發布、全球首制甲醇雙燃料低速機10X92DF-M-1.0-LPSCR順利動車、自主研發的ML320DM甲醇中速機實現首單突破和我國首臺套船用低速機電控系統獲船級社認可，為企業可持續發展奠定了堅實基礎。
展望未來，中船動力將繼續貫徹落實習近平總書記重要指示批示精神和中國船舶集團決策部署，加快推進企業精益管理工作，著力提升價值創造能力，持續提高產品服務質量和企業效益效率，切實增強公司核心競爭力、創新力、影響力，不斷開創船舶動力產業新質生產力發展的新局面。
