近日，總部位于比利時的 CMB.TECH NV與招商工業揚州金陵簽署6艘 26000 DWT 化學品船的新造船合同，包括2艘氨雙燃料動力化學品船和4艘氨預留化學品船，這將是全球首批氨雙燃料化學品船。CMB.TECH的首席執行官曾表示他們相信氨是遠洋船舶最有前途的零碳燃料，愿景是在他們的干散貨船、集裝箱船和化學品船上安裝雙燃料氨柴油發動機。2023年，CMB.TECH與WinGD簽署了一項關于開發氨燃料二沖程發動機的協議，計劃將其安裝到10艘210000載重噸的散貨船上，這批訂單由青島北海造船承建。

同時商船三井表示，其全資子公司 MOL Chemical Tankers Pte.Ltd. （MOLCT）和CMB.TECH NV 已決定共同擁有和租賃總共 9 艘船舶，包括上述新簽訂的6艘化學品船和由北海造船建造的3艘散貨船。根據協議，散貨船將由CMB.TECH和MOL共同擁有，MOL將對每艘船進行為期12年的租賃；而由招商工業揚州金陵建造的六艘化學品油輪將基于租賃合同的方式租賃給MOLCT。