韓國(guó)現(xiàn)代商船有望在12月敲定協(xié)議，加入馬士基航運(yùn)公司和地中海航運(yùn)公司組建的全球最大航運(yùn)聯(lián)盟2M聯(lián)盟。
　　韓國(guó)金融服務(wù)委員會(huì)(FSC)主席Yim Jong-yong 日前表示，具體的合作方式正在協(xié)商中，將于不久宣布現(xiàn)代商船和2M聯(lián)盟的最終合作協(xié)議。談判進(jìn)行的相當(dāng)順利，預(yù)料會(huì)在12月10日正式完成。
　　今年7月，現(xiàn)代商船與2M聯(lián)盟簽署了加入聯(lián)盟的諒解備忘錄，后來現(xiàn)代商船拒絕加入由日本、德國(guó)和臺(tái)灣的航運(yùn)公司組建的THE聯(lián)盟。
　　現(xiàn)代商船一直否認(rèn)加入2M聯(lián)盟談判失敗，并表示不會(huì)放棄加入2M聯(lián)盟。現(xiàn)代商船如今身上背負(fù)數(shù)十億美元的債務(wù)，假如能締結(jié)聯(lián)盟，有望重獲新生。