X40-B主機屬于WING&D系列機型中的小缸徑主機，可為小型散貨船、成品油輪、冷藏船、支線集裝箱船等多型船舶提供動力。該型主機有四種調整模式可供選擇，即標準調整模式、Delta調整模式、Delta by-pass調整模式和低負荷調整模式，船東可根據船舶運營需要，靈活選擇主機的調整模式，以實現較低運營成本。
X40-B機型是X40主機的升級機型，在缸蓋、缸套、排氣閥螺栓及高壓油管等方面進行了優化設計，大大提高了主機強度。由于是首制全新機型，公司高度重視建造工作。技術準備前期，由于圖紙設計不全，技術人員積極與專利公司溝通，了解其主要設計特點，對各部門有關人員進行技術交底。比如，其單層設計的機架需要做焊后熱處理；首次采用SAM遙控系統與UNIC控制系統，給調試工作帶來新挑戰；另外，該主機的扭震減震器配置有GMS監測系統， 其布置及安裝要求較高。而作為小機型，主機上布置空間受限，故技術人員必須充分考慮各種影響因素，以確定最終的合理安裝位置。
在圖紙準備階段，技術人員對圖紙進行細化、改進工藝，以保證生產順利進行。完成了主機走臺工字梁國標轉化工作，降低了采購成本。為防止試車時主機振動，設計了一套可承載電子力矩補償器的臨時走臺單元，并將原設計的走臺支架更改為可拆卸式的走臺單元，可隨時安裝減震器，保證主機順利交驗。生產過程中，由于部分零部件到貨較晚，裝配階段顯得尤為緊迫。各部門人員積極溝通，團結協作，保證了生產順利推進。
W5X40-B主機的順利交驗，使大連船柴在建造小缸徑主機方面積累了寶貴經驗，同時也提高了市場競爭能力。
