瑞克麥斯海運(yùn)信托管理公司表示，本周一，公司已經(jīng)同位于新加坡的德國商業(yè)銀行簽訂協(xié)議，向后者出售了這艘4250teu的India Rickmers輪，之后將所得款項(xiàng)部分償還給了德國商業(yè)銀行，用以歸還所欠銀行的高級(jí)貸款。在該條款協(xié)議下，德國商業(yè)銀行已經(jīng)同意免除瑞克麥斯海運(yùn)信托剩余所欠主要貸款債務(wù)部分。
上個(gè)月瑞克麥斯否認(rèn)了媒體關(guān)于出售2009年建造的India Rickmers輪用于拆解的新聞報(bào)道，表示償還債務(wù)的談判還在繼續(xù)。
一位瑞克麥斯海運(yùn)信托公司的發(fā)言人證實(shí)了該船事實(shí)上已經(jīng)被出售拆解。
India Rickmers輪于2009年四月在中國江蘇揚(yáng)子江船廠建造而成，該船之前的船名是Hanjin Newport。
上個(gè)月，VesselsValue估值該集裝箱船拆解價(jià)格剛剛超過587萬美元。2016年，該船的價(jià)格下跌62%，主要是由于巴拿馬運(yùn)河的拓寬所致。
India Rickmers輪擊敗了Viktoria Wulff 輪（之前船名是MSC Firenze——一艘2006年建造的4546teu的巴拿馬集裝箱船），成為了史上被用以出售拆解的最年輕集裝箱船舶。Viktoria Wulff輪在今年九月被出售，當(dāng)時(shí)船齡是十年，該船的德國船東破產(chǎn)。
瑞克麥斯海運(yùn)信托管理公司現(xiàn)擁有15艘巴拿馬集裝箱船，平均船齡是8年。瑞克麥斯表示，公司會(huì)根據(jù)發(fā)展更新票據(jù)持有人和單位信托證券持有者。
今年11月15日,新加坡證券交易所掛牌公司瑞克麥斯海運(yùn)信托因無法支付當(dāng)天到期的426萬新加坡元(新元)債券票息,宣告違約,要求停牌。這批明年到期的債券票據(jù)總值1億新元（相當(dāng)于7100萬美元），年息率8.45％，瑞克麥斯海運(yùn)信托一度試圖重組。
