日前，日本郵船宣布，將與關西電力公司（KEPCO）合資成立一家液化天然氣運輸公司。其中，日本郵船占股30%，KEPCO占股70%。雙方成立合資公司屬于首次，預計將導致兩家公司間更加緊密的關系。
　　合資公司將主要運營一艘LNG船舶。這艘船舶目前正在川崎重工進行建造，預期2017年底完工。交船后，將投放至美國東海岸灣點LNG項目（Cove Point LNG Project）中以完成20年的運輸合同。
　　新船船長300米，船寬48.9米，艙容為17.7萬立方米，將配備雙燃料（柴油與電力）推進發動機，比常規蒸汽渦輪發動機減少燃料消耗。此外，船舶將貨艙中的LNG的蒸發速率抑制為每天罐容量的0.08％，這是世界上最低的水平。這些先進技術減輕了環境負擔，提高了LNG運輸的運營效率。
　　日本郵船表示，將繼續利用30多年的LNG運輸經驗為社會提供穩定的能源運輸。