經過“中國好設計”專家委員會21名院士專家兩輪的無記名投票，近日，振華重工自主設計的“自動化集裝箱碼頭系統”，榮獲2015年“中國好設計”案例30強。這也是振華重工在獅城新加坡“下一代集裝箱碼頭挑戰賽”中奪得冠軍及100萬美元獎金后，自動化碼頭設計方案再次獲獎。

　　“中國好設計”案例評選由中國工程院牽頭組織，21位院士專家組成“中國好設計”評選委員會參加評選，經過兩輪無記名投票，從入選百余件案例中，評選出30件好設計案例。其中，振華重工報送的案例，將作為10件最優秀案例在11月5日杭州召開的中國創新設計國際大會上向中外公布。

　　之所以被用戶青睞和屢次獲獎，是因為振華重工提供的自動化碼頭解決方案智能、環保、高效、安全、低成本，符合全球碼頭業的發展趨勢，能夠同時滿足于新建碼頭和改造碼頭需要，具有綜合性競爭優勢。

　　由振華重工自主設計的自動化集裝箱碼頭系統，被業內稱為全球首個真正意義上的第四代自動化碼頭系統。目前，項目已經產業化并獲市場充分青睞，國內的廈門港遠海碼頭、青島港、上海港洋山碼頭均采購了該系統，廈門遠海自動化碼頭的成功試運營，幾乎每天都能吸引世界各地的人前來參觀。

　　依靠創新設計，驅動產業發展，已成為振華重工發展的顯著特色。在牢固樹立全球港機行業領先地位后，振華重工抓住“工業4.0”發展趨勢，圍繞“中國制造2025”智能制造規劃，提出“振華重工4.0”戰略。表現在港機業務領域，不斷進行自我革命，不再滿足于港機單機供貨，開始向系統集成化解決方案供應商角色轉變。依靠自主創新，率先研發出全球第四代全自動化碼頭裝卸系統，通過完全自主的軟件開發和產品設計、自主設計集成的電控系統，將碼頭所有港機設備納入計算機系統控制，打造了現場真正無人化操作的碼頭。