13000DWT甲板運輸船采用的是湖北海工院自主研發的雙尾鰭專利船型，該船為無限航區自航運輸駁船，全鋼制焊接結構，總長約130米，型寬26米，型深8米，載重量約13000噸，其性能參數與國際同類型船舶相比具有明顯的優勢，節能效果顯著，航速大大提高，且浮心和重心的良好匹配還減少了壓載水的裝載。
湖北海工院商務團隊在與三星物產的前期接洽過程中，積極推薦海工院的總包業績，介紹海工院的海工管理模式，并專門針對此項目編制了詳細的項目執行策劃，贏得了船東的認可，最終通過了三星物產風控部門的各項嚴格審查，為贏得合同奠定了基礎。海工院開發團隊充分發揮技術優勢，全面分析技術要點，針對該型船的船機槳匹配問題進行了大量的CFD計算分析，找出船機槳匹配的關鍵要素，提出了海工院自己的優化設計方案，最終憑借過硬的技術方案打消了船東疑慮，從多家競爭對手中脫穎而出，贏得了合同。
三星物產集團公司是韓國第一大企業三星集團旗下公司，成立于1938年，是三星集團的前身，2008年更名為三星物產集團公司，是韓國集貿易、投資、工程與建設為一體的最大的綜合商社，也是世界500強企業。
為加快實施“中國制造2025”和“海洋強國”戰略，發揮湖北省海工產業聚集優勢，在湖北省政府、武漢市政府、中國船舶重工集團公司大力支持下，由武昌船舶重工集團有限公司與武漢船用機械有限責任公司、中石化石油工程機械有限公司、中船重工第七一九所、謝克斯特(天津)海洋船舶工程有限公司等企業強強聯合，投資20億元，于2014年11月組建成立湖北海洋工程裝備研究院，這也是我國第一家由企業聯合組建的海洋工程裝備研究院。其發展目標是發揮股東單位資源優勢，圍繞海洋強國建設戰略需求和國際船舶與海洋工程裝備市場需求，打造成為海洋工程裝備總承包商。
近年來，湖北海工院利用自主產品技術，積極面向國際市場承接總包合同。此次合同的承接對提升武船自主船舶品牌知名度、實現海工院總包業務轉型具有重要意義。
