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2024-01-04 20:59克拉克森：2023年新造船綠色訂單占比45%，營運船420艘加裝脫硫塔
2023-08-04 07:23克拉克森：當前大型船廠交船期已排至2026年
2023-07-09 15:58克拉克森：中國6月新船訂單量全球第一
2023-06-22 16:19克拉克森：甲醇動力船舶訂單激增，LNG動力船舶缺口縮小
2023-02-01 14:59克拉克森：中國新造船訂單更加多樣化和綠色環保
2023-01-15 15:16克拉克森：海上風電熱潮將推動260億美元的造船狂潮
2022-12-28 20:00克拉克森：預計2023年全球新船訂單超1500艘同比略增
2022-11-22 15:15克拉克森：新造船支出穩定在1010億美元，但訂單數量有所下降
2022-09-30 08:14克拉克森：10年內LNG海運量將增長65%
2022-05-26 22:59克拉克森研究：船舶收益指標追蹤油輪市場變化趨勢
2022-04-13 18:32克拉克森研究：船市復蘇，新造船價格持續上漲
2022-04-06 23:00克拉克森：造船業通脹達25％，史上最高
2022-03-14 20:50克拉克森：亞洲船東超越歐洲船東成為全球船隊最大份額的控制者
2021-12-20 18:20克拉克森：2021年新造船和二手船支出將超過1470億美元
2021-12-16 13:32克拉克森預計2022年汽車運輸船會有強勢增長
2021-11-09 07:19克拉克森海運指數沖高回落
2021-09-09 18:45克拉克森研究：中國船隊規模接近全球最大船東希臘
2021-08-30 18:56克拉克森研究：全球造船產能整合繼續推進，中國船企接單份額上升
2021-08-26 14:39克拉克森：大型船企主宰著全球手持訂單
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