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2017年2月全球造船業(yè)月報(bào)

   2017-03-27 國際船舶網(wǎng)船海裝備網(wǎng)5450
核心提示:  全球新簽訂單41艘  克拉克森最新數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)顯示,2017年2月份全球新簽訂單41艘,共計(jì)2298300載重噸。與2017年1月份全球新簽
  全球新簽訂單41艘
  克拉克森最新數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)顯示,2017年2月份全球新簽訂單41艘,共計(jì)2298300載重噸。與2017年1月份全球新簽訂單34艘,共計(jì)1429865載重噸相比較,數(shù)量環(huán)比增加7艘,載重噸環(huán)比上升60.70%。與2016年2月份全球新簽訂單17艘,共計(jì)958600載重噸相比較,數(shù)量同比增加24艘,載重噸同比上升139.62%。

  從船型上來看,散貨船5艘,共計(jì)315000載重噸;油船9艘,共計(jì)1600300載重噸;化學(xué)品船7艘,共計(jì)188000載重噸;海工船11艘,共計(jì)143924CGT;其他船型9艘,共計(jì)674175CGT。從訂單類型來看,散貨船新簽5艘大靈便型散貨船,油船新簽6艘阿芙拉型油船和3艘VLCC。

  2月份完工量環(huán)比下降59.93%
  數(shù)據(jù)顯示,2017年2月份全球船廠共交付新船89艘,共計(jì)7044195載重噸。與2017年1月份全球新船交付訂單268艘、共計(jì)17580902載重噸相比較,數(shù)量環(huán)比下降66.79%,載重噸環(huán)比下降59.93%。與2016年2月份全球船廠共交付新船165艘,共計(jì)7712951載重噸相比較,數(shù)量同比下降46.06%,載重噸同比下降8.67%。

  從船型來看,本月散貨船的交付數(shù)量為37艘,共計(jì)3336783載重噸;集裝箱船的交付數(shù)量為5艘,共計(jì)61762TEU;油船的交付數(shù)量為14艘,共計(jì)2111566載重噸;化學(xué)品船的交付數(shù)量為9艘,共計(jì)342823載重噸;液化氣船交付數(shù)量為5艘,共計(jì)315681立方米;海工船交付數(shù)量為14艘,共計(jì)330164載重噸;其他船型交付數(shù)量為5艘,共計(jì)40685載重噸。

  散貨船和集裝箱船價(jià)格持平,油船價(jià)格有所下降
 
  數(shù)據(jù)顯示,2月份散貨船、油船和集裝箱船新造船價(jià)格指數(shù)分別為110、138和68,環(huán)比分別下降0點(diǎn)、1點(diǎn)和0點(diǎn)。

  2月份,散貨船新造船價(jià)格,各船型價(jià)格均持平于上月,其中好望角型(176/180KDWT)、巴拿馬型(75/77KDWT)、大靈便型(61/63KDWT)和靈便型(32/35KDWT)散貨船價(jià)格分別為4200萬美元、2400萬美元、2225萬美元和1950萬美元;油船新造船價(jià)格、除VLCC新船價(jià)格有所下降外,其余各船型價(jià)格均持平于1月,其中VLCC(315-320KDWT)新船價(jià)格下降100萬美元至8100萬美元,蘇伊士型(156-158KDWT)、阿芙拉型(113-115KDWT)、巴拿馬型(73-75KDWT)和靈便型(47-51KDWT)油船新船價(jià)格為5350萬美元、4350萬美元、4100萬美元和3250萬美元。集裝箱船新船價(jià)格,各船型價(jià)格均持平于1月,其中10000TEU、13000-14000TEU和16000-16500TEU集裝箱船價(jià)格分別為9300萬美元、1.09億美元和1.27億美元,1000-1100TEU、1850-2100TEU 、2600-2900TEU、3600-3800TEU 和4800TEU集裝箱船價(jià)格分別為1625萬美元、2150萬美元、2600萬美元、3250和4250萬美元。
 
  2月份全球手持訂單3487艘

  數(shù)據(jù)顯示,截至2017年3月10日全球船廠手持訂單3487艘,共計(jì)206391564載重噸。和2017年2月10日統(tǒng)計(jì)的3696艘,222917912載重噸相比,手持訂單數(shù)量環(huán)比下降5.65%,載重噸環(huán)比下降7.41%。

  其中中國船廠手持訂單量為1552艘,共計(jì)84347491載重噸,艘數(shù)占全球市場份額的44.51%,載重噸占40.87%;韓國船廠的手持訂單量為418艘,共計(jì)44690195載重噸,艘數(shù)占全球市場份額的11.99%,載重噸占21.65%;日本船廠的手持訂單量為768艘,共計(jì)54383057載重噸,艘數(shù)占全球市場份額的22.02%,載重噸占26.35%。

  從主要船型來看,散貨船手持訂單量為795艘,共計(jì)71561327載重噸;油船手持訂單量為825艘,共計(jì)69745655載重噸;集裝箱船手持訂單量為407艘,共計(jì)3079577TEU。
 
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