6月進入黃梅季節以來，暴雨天氣給外高橋造船的生產造成了一定的影響。為了保證H1418平臺拖航站樁節點地實現，面對暴雨天氣的嚴峻考驗，在公司領導的精密部署和“外高橋海工”項目部的統一安排下，全體海工人昂起斗志，堅定信心，于6月26日順利完成了H1319、H1348兩座平臺拔樁移位作業，為后續H1369稱重試驗和H1418拖航站樁節點的實現打響了第一槍！

　　7月初，H1418平臺即將從“外高橋”拖航至“外高橋海工”碼頭，為使碼頭海工平臺合理布置，“外高橋海工”項目部提前兩個月組織精心策劃了此次拔樁移位，協調了內外多方資源，組織了專題會議多次討論，反復論證作業計劃和安全系數，最終將作業步驟以小時為單位編制計劃，并召開了JSA安全分析會，各項準備工作也按照既定計劃在作業前準備就緒。6月22日下午，兩座平臺拔樁移位工程正式開始，作業過程中全體海工人通力協作，通過拔樁、清泥、移位、重新插樁等一系列步驟，經過4天的奮戰之后，H1319平臺和H1348平臺分別于6月25日、6月26日晚上圓滿完成了所有作業內容。

　　在整個作業過程中，臨港水域雨水連綿、北風不斷，參與作業的“外高橋”船裝部、機裝調試部，“外高橋海工”項目部、總裝部、技術經營部、安環保衛部、品質精度部、生產保障部等各部門相關人員克服種種困難，頂著疲憊，爭分奪秒，冒雨連續作業，發揚了頑強拼搏、迎難而上的海工精神，確保了作業的如期完成。