日前，上海外高橋造船有限公司為中遠海運散貨運輸有限公司建造的第三艘20.8萬噸散貨船“廣利海”號正式交付。至此，外高橋造船在今年上半年交付23艘船舶，共計493.1萬載重噸，在營業(yè)收入、工業(yè)總產(chǎn)值、造船完工量等指標(biāo)上順利實現(xiàn) “時間過半、任務(wù)過半”，為全年任務(wù)的完成打下了堅實的基礎(chǔ)。

　　為打好船海業(yè)務(wù)持續(xù)發(fā)展“戰(zhàn)役”，外高橋造船將“堅守底線搶訂單”確定為今年的一大經(jīng)營方針。今年上半年，外高橋造船抓住一波散貨船市場機遇，承接了10余艘好望角型散貨船訂單，并在大型海洋工程項目承接上再次取得突破。

　　外高橋造船的海工“去庫存”工作亦取得了階段性成果。6月6日，外高橋造船子公司上海外高橋造船海洋工程有限公司與山東海洋集團有限公司合作的系列CJ46型自升式鉆井平臺中的首個項目“ENERGY EMERGER”號命名。該項目的實施開創(chuàng)了外高橋造船與船東合作的新模式，有利于其改善現(xiàn)金流，減少平臺維護成本。

　　下半年，外高橋造船將按照中船集團總體部署和要求，堅決貫徹落實中船集團確保完成全年目標(biāo)任務(wù)的各項措施，堅持咬定全年目標(biāo)不放松，堅決打贏求生存促發(fā)展攻堅戰(zhàn)。在經(jīng)營接單方面，外高橋造船將綜合考慮生產(chǎn)持續(xù)穩(wěn)定和盈利的需求，加大在大型散貨船、集裝箱船、油船、氣體船等主力船型的承接力度，同時，積極跟蹤海工市場上出現(xiàn)的浮式生產(chǎn)儲油船（FPSO）、浮動儲存裝置（FSU）等的需求信息。該公司將切實強化管理，全面推進“建模2.0”和網(wǎng)格化管理工作，細化內(nèi)部價格體系，進一步完善考核機制，強化風(fēng)險管控，實現(xiàn)提質(zhì)增效；以發(fā)展豪華郵輪產(chǎn)業(yè)為契機，抓住豪華郵輪發(fā)展機遇，通過創(chuàng)新驅(qū)動，在高端領(lǐng)域取得突破。