8月21日，法國石油公司道達爾（Total）公布消息稱，公司將以74.5億美元收購馬士基石油（MaerskOil）100%的股權，同時承擔馬士基石油25億美元債務。相應地，馬士基集團獲得道達爾9,750萬股股份，價值49.5億美元，約占道達爾擴大后股份的3.75%。此外，道達爾還將接手價值約29億美元的棄置負債（decommissioning obligations）。

 

　　該協議的簽訂標志著馬士基集團在拆分石油和石油相關業務、創建一個以航運及物流業務為主的綜合性公司的戰略中邁出了實質性的重要一步。這一交易將有助于維護馬士基強大的資本結構。

 

　　馬士基集團首席執行官施索仁（Soren Skou）表示，此次交易將增強公司的財務靈活性，確保公司可以騰挪出更多的資源集中在集裝箱運輸、港口和物流上。

 

　　道達爾總裁兼首席執行官Patrick Pouyanne表示，馬士基石油在西北歐的業務范圍將很好地與道達爾現有的經營業務相對接，大大地提高道達爾在多個核心領域的競爭力，尤其是在一些高質量的增長資產上。

 

　　據了解，馬士基石油有著50多年的石油生產和運營經驗，其業務主要集中在丹麥、英國、卡塔爾、阿爾及利亞、美國墨西哥灣、哈薩克斯坦、挪威和伊拉克的庫爾德斯坦。此次交易完成后，道達爾將成為北海地區第二大石油運營商。

 

　　該項交易尚需獲得丹麥能源、公用事業和氣候部以及相關反壟斷機構的監管批準，預計于2018年第一季度完成。

 

　　據馬士基8月16日發布的財報，今年第二季度國際平均油價為50美元/桶，與去年同期相比增長8.7%（去年同期46美元/桶），馬士基石油實際利潤為1.84億美元（去年同期1.3億美元）。財報指出，二季度業績一方面受到來自成本降低以及一次性6,600萬美元稅務收入的正面影響；另一方面，馬士基石油在卡塔爾和英國的油田產量下滑，對業績形成了一定的負面影響。7月中旬，馬士基石油按計劃退出了其在卡塔爾的油田，但尚未體現在財務報表上，不過，預計它將不會對公司的業績產生決定性影響。