據悉，盡管全球造船業的增長前景有所惡化，但Castrol Marine Trade Barometer預計，造船業年率化的五年增長率仍將達到較為合理的3%至5%水平，而在2017年之后，造船業表現將顯著回升。

　　Castrol指出，推動造船業增長的絕大部分動力來自亞太地區，不過，拉美和中東地區造船業表現也較為理想；而在歐洲，除荷蘭外，其他所有歐洲國家造船業都將在2017年之前面臨下行趨勢。

　　Castrol首席運營官Mandhir Singh表示：“到2019年，造船業主要增長都將來自于亞太國家，這些地區的造船廠擅長建造超大型船。出于對燃料效率和規模經濟的追求，船東對超大型船的需求也不斷增加。相比之下，英國和德國等傳統造船國家必須提升自身實力，才能與這些亞太船廠競爭。”